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Firmenwagen Rechner

Vergleiche 1-%-Pauschalversteuerung und Fahrtenbuch-Methode für Verbrenner, Hybrid und Elektro-Dienstwagen.

Steuer-Empfehlung:

Elektronisches Fahrtenbuch spart bares Geld!

254.60 € Ersparnis/Monat
1-%-Regelung

334.40 € Steuerlast/Monat

Geldwerter Vorteil: 880.00 €
Fahrtenbuch-Methode

79.80 € Steuerlast/Monat

Geldwerter Vorteil: 210.00 €

1-%-Regelung vs. Fahrtenbuch: Wie wird der Dienstwagen versteuert?

Wer einen Firmenwagen auch privat nutzen darf, muss diesen Vorteil als geldwerten Vorteil versteuern (§ 6 Abs. 1 Nr. 4 EStG i. V. m. § 8 Abs. 2 EStG). Dabei stehen zwei Berechnungsmethoden zur Auswahl:

1-%-Pauschale

Monatlich 1 % des Bruttolistenpreises (BLP) für Privatfahrten + 0,03 % pro km einfacher Arbeitsweg.

E-Auto Förderung (0,25 %)

Reine E-Autos bis 95.000 € BLP werden mit nur 0,25 % besteuert – eine Ersparnis von bis zu 75 %.

Fahrtenbuch-Methode

Genaue Versteuerung der tatsächlichen Gesamtkosten im exakten Verhältnis der privat gefahrenen Kilometer.

Besteuerungssätze nach Antriebsart im Überblick

Der Gesetzgeber fördert emissionsarme Antriebe durch eine Reduzierung der steuerlichen Bemessungsgrundlage:

AntriebsartVoraussetzungMonatlicher Steuersatz (BLP)
Elektrofahrzeug (BEV)Bruttolistenpreis bis 95.000 €0,25 %
Elektrofahrzeug (BEV)Bruttolistenpreis über 95.000 €0,50 %
Plug-in-Hybrid (PHEV)Mind. 80 km E-Reichweite oder max. 50 g CO2/km0,50 %
Verbrenner (Benzin / Diesel)Reguläre Besteuerung1,00 %

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie berechnet sich der geldwerte Vorteil bei der 1-%-Regelung?

Für die private Nutzung wird monatlich 1 % des Bruttolistenpreises (auf volle 100 € abgerundet) angesetzt. Für Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte kommen zusätzlich 0,03 % des Bruttolistenpreises pro Entfernungskilometer und Monat hinzu.

Welche Steuervorteile gelten für Elektro-Dienstwagen (0,25 % und 0,5 %)?

Reine Elektrofahrzeuge mit einem Bruttolistenpreis bis zu 95.000 € (für Anschaffungen ab 2024/2026) werden mit nur 0,25 % des Listenpreises besteuert. Für teurere E-Autos sowie Plug-in-Hybride (bei Einhaltung der Mindestreichweite) gilt der reduzierte Steuersatz von 0,5 %.

Wann lohnt sich ein Fahrtenbuch gegenüber der 1-%-Pauschalregelung?

Ein Fahrtenbuch lohnt sich vor allem bei geringem Privatanteil (unter 20–30 %), bei teuren Altfahrzeugen, bei hohen Anschaffungskosten mit kurzen Arbeitswegen oder wenn das Fahrzeug bereits weitgehend abgeschrieben ist.

Kann man während des Kalenderjahres zwischen 1-%-Regel und Fahrtenbuch wechseln?

Nein. Ein Wechsel der Besteuerungsmethode ist für denselben Firmenwagen grundsätzlich nur zum Jahreswechsel oder bei Anschaffung eines neuen Fahrzeugs im laufenden Jahr zulässig.

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